9月28日上午，2019年南通中心城市建设“四十大”重点项目中的海启高速公路、锡通高速北接线正式通车。
海启高速是我省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“横七”（启东至扬州）的重要组成部分，项目起自Ｇ15沈海高速与Ｓ28启扬高速公路交汇处的雪岸枢纽，经海安、如皋、如东、通州湾示范区、海门、启东，终点接Ｇ40沪陕高速公路，通过崇启大桥与上海相连。线路全长130.75公里，工程概算109.097亿元。全线按双向四车道高速公路标准设计，设计速度为120公里／小时，设互通立交12处，服务区3处。2016年10月开工建设。该项目是“十三五”期间江苏新建里程最长的高速公路，也是南通交通建设史上单体投资规模最大的工程。项目在实现南通县级节点高速公路网络互联互通的同时，形成新的苏沪省际通道，对服务江苏新出海口建设、打造通州湾港口集疏运体系、推进沿海开发、陆海统筹发展以及建设长江北翼经济中心具有重要意义。
锡通过江通道公路北接线工程是《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》和《长江干流桥梁（遂道）建设规划》中的重点工程，是我省“五纵九横五联”高速公路网规划中“联四”和沪通大桥的重要组成部分。项目南起沪通大桥，向北跨越沿江公路、Ｇ40沪陕高速、宁启铁路，途经通州、如皋，终点接Ｇ15沈海高速。线路全长22.333公里，总投资41.33亿元。工程起点至Ｇ40沪陕高速段落采用100公里／小时、双向六车道高速公路标准；Ｇ40沪陕高速至Ｇ15沈海高速段落采用120公里／小时、双向四车道高速公路标准。设互通立交4处。通锡高速北连接线迎来通车，并不意味着通锡高速全程通车。沪通长江大桥公路桥仍在建设之中，锡通过江通道目前仅能分段通行。
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