2020年江苏全省交通运输工作会议11日在南京举行。记者从会上获知，2019年江苏交通建设投资创新高，高铁建设获历史性突破。
当日，江苏省交通运输厅厅长陆永泉全面介绍了“打造交通强国江苏样板”情况。据通报，2019年江苏完成交通建设投资1396.5亿元(人民币，下同)，同比增长16.6%，再创历史新高。其中，铁路、机场建设完成投资分别达到501亿元、33.1亿元。
高铁建设是去年江苏交通领域的“高光点”，高铁建设实现历史性突破：建成徐宿淮盐高铁、连淮高铁，江苏全省铁路总里程达到3550公里，其中高铁1561公里，同比分别增长13.6%、37.3%；苏北五市全部迈入高铁时代，进入“高铁俱乐部”的设区市由8个增加至10个，设区市通动车全覆盖。
过江通道建设规模化推进，沪通、五峰山长江大桥合龙，龙潭、常泰长江大桥开工建设，8个在建项目进展顺利。
机场改扩建快速推进，南京禄口机场T1航站楼改扩建主体工程基本完工，无锡硕放机场航站楼和机坪改造工程、南通兴东机场航站区扩建工程完工。
公路网络效能进一步提升，海安至启东高速公路和锡通过江通道南北接线提前建成通车，新增高速公路163公里；建成普通国省道400公里；新改建农村公路5887公里、改造桥梁2208座。
水运通过能力继续增强，长江南京以下12.5米深水航道通过竣工验收；新增沿江沿海万吨级以上泊位12个；完成三级航道整治26.2公里，建成跨航桥梁15座。
在货物运输结构优化方面，江苏省交通运输厅统计，预计2019年全年完成公铁水空综合货运量24.4亿吨，同比增长4.7%。“公转铁”“公转水”扎实推进，沿海港口大宗货物公路运输量减少1100万吨，预计水路、铁路货运占全社会货运总量的比重提升至37.2%、2.5%。其中，2019年中欧(亚)班列发送量989列。新开国际货运航线3条，航空货邮吞吐量超过60万吨，国际及地区货邮占比从12%提升至15%。顺利完成无车承运人试点工作，整合车辆数居全国第一。
在公众出行方面，2019年江苏完成公铁水空综合客运量12.1亿人次，航空、高铁等长距离高品质出行继续保持上升态势。新开国际客运航线15条，机场旅客吞吐量超过5800万人次，南京禄口国际机场实现7×24小时口岸通关保障，吞吐量突破3000万人次。全省新开通城市轨道线路4条，总里程跃居全国第二。长三角区域新增21条毗邻公交客运衔接线路。
强大的交通网络、服务支撑是春运保障的后盾。1月10日是春运首日，据江苏省交通运输厅统计，当天江苏共发送旅客2059.1万人次，预计11日全省将发送旅客2120.2万人次。
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