2月21日，中铁四局盐通铁路项目大丰站站场施工现场机器声轰鸣、焊光四射，工人们紧张有序地忙碌着，呈现出一片热火朝天推进工程建设的繁忙景象。记者获悉，站场线下主体工程预计在5月中旬施工完毕。
由中铁四局承建的盐通铁路大丰站位于大丰区大中八灶村内，为新建中间站，距大丰区中心约10.6km。车站全长1.449km。该站上行方向衔接徐宿淮盐铁路盐城站，下行方向衔接东台站。站房设于线路东侧，车站设到发线4条；设基本站台1座，侧式中间站台1座；设12.0m宽旅客地道1处。
该工程项目施工量包含：站场路基土石方32.12万m3；挖土填方14.5万m3、堆载预压5.52万m3，水泥砂浆桩12.2万m，预应力管桩24.15万m、插塑板53.17万m，旅客站台墙936m。涵洞2座合34.2横延米，框构桥7座合约8000顶平方米、工程总造价约1.8亿元。
自2018年4月18日进场施工以来，中铁四局盐通项目部坚持“优质化服务、标准化施工、科学化管理、绿色化发展”为指导，以“建设标准高、品牌形象好、工程效益优、环保意识强”为目标，高起点、高要求、高水平、高效率地推进高铁建设。站场内征地拆迁、大型临时设施建设、站场软基处理等多项工作快速推进。目前站场建设用地及临时用地全部移交完毕，预应力管桩、水泥砂浆桩和筏板基础的施工生产工作也在大力推进。
截至目前，大丰站预应力管桩已施工完成92%，筏板基础已完成50%，预计今年3月中旬可施工完毕。现在正在积极进行站场路基填料作业和框架桥涵的基坑开挖施工，预计今年5月中旬站场线下主体工程施工完毕，2020年12月全部建成。
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