北京与河北之间又一条“断头路”将打通。近日，北京市发改委批复国道335（菜树甸-市界）道路工程项目建议书。该项目计划今年上半年开工，建成后将提升京津冀交通互联互通水平，促进地区经济社会发展。
国道335（承德-塔城）经过河北、北京、内蒙古、新疆4省区市，全长约3100公里。路线途经怀柔区，长约48公里，其中菜树甸至市界段为“断头路”。
这条路是北京市北部地区与河北省张承地区间联系的重要通道，主要承担过境交通。规划显示，这次批复的国道335（菜树甸-市界）项目位于怀柔区宝山镇，道路全长约4公里，按照二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，双向两车道。按照方案，施工中将随路新建隧道一座，长度约1.2公里；大桥三座，总长1.46公里；此外还将同步建设隧道管理所及交通安全、绿化、环保等工程。
“道路建设会充分考虑山区行车安全，在防冻、照明、防洪减灾方面均做了相应设计。”市发改委相关负责人说，这条路充分考虑冰雪天气行车安全，结合项目自身特点，在隧道洞口、桥区、背阴面和坡度较大的路段，采用防冰冻沥青路面，保证雨雪冰冻天气情况下的行车安全；完善照明系统，在隧道内设置变色温灯具，为车辆进出隧道提供良好的视觉过渡，确保行车安全。
加强防洪功能设计方面，道路将临河迎水面挡土墙改为片石混凝土，确保挡土墙基础埋置于冲刷线以下不小于1米，在桥墩和桥头锥坡处增设防护措施及导水设施；增强路面排水能力，根据公路沿线地形、地质、水文以及桥涵和隧道的设置情况，设置完善、通畅的边沟、排水沟、截水沟系统，确保快速排除路面雨水，同时及时拦截有可能进入路界的地表水，提升公路的防排水能力。
据介绍，该项目预计2024年上半年开工建设，2026年建成通车。“项目建成后，将打通北京市国家公路省际瓶颈路段，进一步完善国家和地区公路网，畅通跨区域出行，建成后将进一步提升京津冀交通互联互通水平。”相关负责人说，北京市北部地区和河北省张承地区有会展休闲、自然生态景观等众多旅游资源，建成后将带动沿线旅游产业发展。新增一条对外出行通道，也会进一步完善区域路网结构，为怀柔北部山区居民出行提供交通保障。
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