9月21日,贵州高速集团在遵义市组织召开兰海高速重庆至遵义段(贵州境)扩容工程K0+000-K72+100段交工验收会议,意味着该路段即将通车。
会议成立了交工验收委员会,听取建设、设计、监理、施工等单位工作汇报,查阅相关验收资料。经交工验收委员会现场检查、调阅相关资料,结合建设、设计、施工、监理总结报告,委员会一致认为,本次交工的路基、桥梁、隧道、路面、交安、绿化工程质量达到规范、规程及设计文件要求,系统功能满足使用要求,工程质量评定为合格,经验收委员会认真研究、讨论,同意兰海高速重庆至遵义段(贵州境)扩容工程通过交工验收。
据了解,贵州高速集团总投资263亿元,历时五年建成兰海高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程,全线为双向六车道,设计速度每小时100公里,桥隧比达71.67%,其中,“贵州第一隧”桐梓隧道、长征国家文化公园·大娄山服务区是亮点所在,项目建成后,重庆到遵义的通车时间由3小时缩短至2小时。
项目全长118公里,起于渝黔交界的下坪,与重遵扩容工程重庆境段顺接,经松坎、新站、大河、马鬃、茅石,板桥、蒲场、团泽、新蒲,终点位于青山枢纽互通交叉处,顺接兰海高速遵义至贵阳段扩容工程。是《国家公路网规划(2013-2030年)》“第10纵”兰州至海口国家高速公路的重要组成部分,也是《贵州省高速公路网规划》中“第4纵”崇溪河至罗甸高速公路的组成部分。
作为兰海高速的延伸段,兰海高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程不仅是重庆、遵义、贵阳至珠三角腹地和西南出海口最便捷的运输通道,更是贵州作为西南陆路交通枢纽加快融入成渝经济圈、粤港澳大湾区及“一带一路”建设发展的重要战略通道。
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