“268省道宿迁段将成为一条贯穿宿迁市域的重要南北向干线公路，宿豫段将有效完善宿豫区境内国省干线公路网。十分有幸，我参与了这项工程建设。”4月27日，在宿豫区交通运输局，刘瑞卿激动地说。
远眺路北河大桥，宛如一条矫健长龙横跨两岸。
经过近两年的紧张施工，这座大桥较原计划提前一个多月完工。作为大桥的建设者之一，刘瑞卿已不知道度过多少个不眠之夜。他说：“虽然困难重重，但是我们做到了。”
来自中交三航局江苏分公司的刘瑞卿，是268省道宿豫段工程路北河大桥项目部总工程师。今年春节前，项目部接到宿豫区交通运输局通知，要求加快建设进度，确保路北河大桥在4月10日前具备通车条件。
“这比原计划提前了一个月。要想实现，必须增加施工人员和设备。”刘瑞卿说，项目部领导班子集体研究节后施工计划后，向宿豫区交通运输局给出了明确答复——“难度再大，也要确保完成。”
但是，突如其来的新冠肺炎疫情再次将计划打乱。
打开已经修改多次的施工计划，刘瑞卿反复思考疫情可能带来的影响——人员紧张、物资紧张，任何一处疏忽，都可能导致项目延期。
2月4日，项目部召开网络会议。其后，持有各地通行证的项目部工作人员纷纷驾车返岗，专职驾驶员陆杰更是马不停蹄，“抢”回了分散在各地的业务骨干。但是，与项目部合作的施工队伍中，只有少数住在周边地区的施工人员顺利返岗。
怎么办？项目部党支部书记周成军突然想到，在项目初期征地时，他结识了宿迁本地一支施工队伍的负责人。取得联系后，得知受疫情影响，对方正在为大批工人无活可干而犯愁。
经过全面考察，项目部认为这支施工队伍资质达到项目建设要求，便立即安排其施工人员进行14天集中隔离，并在隔离期间通过网络进行技术交底，确保进场后能立即投入建设。在做好疫情防控和技术交底工作的同时，项目部还按照要求迅速启动复工复产申请工作。
按照设计方案，路北河大桥需架设箱梁55榀，其中春节前已架设16榀，剩余的39榀必须在3月15日前全部架设完成，这样才能为后续现浇横梁、桥面铺装等工序留出足够的时间。
2月20日，随着13名专业架梁人员解除隔离，建设现场传出机器轰鸣声。经过5个小时的奋战，当日下午3时28分，复工后的第一榀箱梁稳稳落下。此后，全体人员日夜奋战，到3月12日，箱梁全部架设完成。
由于路北河大桥为单幅桥，每联横梁、湿接缝等构件经混凝土浇筑后，需等待3天时间方可通行混凝土运输车辆。为了减少各工序间的等待时间，项目部安排2辆泵车进行施工，双管齐下，齐头并进，仅此一项便缩短工期12天。
混凝土搅拌站突发故障，维修周期较长；市场上销售的混凝土质量不稳定，会对项目质量造成影响。刘瑞卿迅速与宿豫区交通运输局等部门负责人联系，组成应急混凝土联合考察组，前往周边城市的项目部进行考察。通过对原材料及混凝土配合比等数据进行检测，考察组决定与位于新沂的一个项目部共用混凝土搅拌站。与此同时，周成军经过多方协调，办理了混凝土罐车来往宿迁和新沂的通行证。
……
4月5日，路北河大桥最后两块桥面浇筑完成。至此，总长532米的路北河大桥在已经缩短一个月工期的基础上，又提前5天完成了建设任务。
南京力擎设备租赁有限公司租赁的高空作业车作为工程机械的一个细分类别，大量应用于大型工业建筑的建设、大型场馆搭建、高架桥梁的建造及维护、船舶制造、市政、消防、电力、通讯、园林、清洁、工矿、设备检修、立体仓库、 影视广告拍摄等需要登高作业的地方，建议：作业高度超过六米的高空作业，应该使用专业、安全、合格的高空作业车。
租赁电话：15905170037